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    军山长江公路大桥

    JunshanYangtze River Highway Bridge

    建筑地点:

    武汉市

    设计时间:

    1998年

    竣工时间:

    2001年

    建设规模:

    桥梁总长4881.178m ,其中长江大桥长2847m、引道长2034.2m

    项目简介 :

    军山长江公路大桥是首次利用世行贷款的交通建设项目 ,大桥作为国内最宽的钢箱梁斜拉桥 ,串起京珠、沪蓉两条国道主干线和武汉市188km外环高速公路 ,大量过境车辆由此过江 ,大大减轻了武汉市区过境交通压力 ,极大地带动了沿线地区的经济发展。

    该桥主桥结构采用主跨460m双塔五跨钢箱梁斜拉桥 ,跨度组合为(48+204)m+460m+(204+48)m ,全宽38.8m。国内首次采用异形钢围堰结构,使围堰的直径从44m缩小到33m;索塔锚固区采用小半径U形大吨位环向预应力群锚体系 ,并自行研制和开发了塑料波纹管和真空辅助压浆工艺;在全桥线型控制理论方面 ,首次采用自校正理论;钢箱梁设计首次采用对接式横隔板 ,并采用钢箱梁电弧喷铝长效防腐体系。

    该项目获得国家优秀设计银奖 ,国家优质工程银奖 ,第四届詹天佑土木工程大奖。


    部分主创人员 :
    承接单位 :
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